Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Регистрация ГБО на автомобиле в ГИБДД в 2022 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В баллоны закачивается топливный газ — пропан-бутан или метан. Большинство легковых машин в России ездят именно на пропан-бутановой смеси, которая получается при переработке нефти. Хранится газ в специальных баллонах в сжиженном состоянии под давлением 1,2-1,6 мПа (12-16 атмосфер). Обычно баллон устанавливают за сиденьями или в нише для запасного колеса.
Какой штраф, если не регистрировать уже поставленный комплект газа?
Если не регистрировать установку ГБО, то последует штраф в размере всего 500 рублей по ч.1 ст.12.5 КоАП за нарушение п.7.14 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» – внесение изменений в конструкцию без разрешения ГИБДД.
Но в дополнение к штрафу водитель получает предписание (требование) привести автомобиль в первоначальный вид. Если этого не сделать и не представить автомобиль на осмотр через 10 дней, то ГАИ аннулирует регистрацию автомобиля.
Прежде чем приступить к установке ГБО на машину, владельцу нужно получить соответствующее разрешение. Процедура регистрация газового оборудования на авто в ГИБДД в 2022 году предусматривает выполнение следующих мероприятий:
- Прохождение технической экспертизы. Проводится она с целью определения возможности оснащения машины газовой системой.
- Получение разрешения ГИБДД на установку оборудования.
- Установка ГБО в сертифицированном центре. По окончании работ необходимо получить копии сертификатов на газовую аппаратуру и заключение. Документы потребуются, чтобы поставить ГБО на учет в ГИБДД.
- Прохождение технического осмотра на безопасность конструкции с обязательным оформлением диагностической карты.
- Подготовка пакета документов (см. ниже) и предоставление его в ГИБДД с целью получения свидетельства о соответствии автомобиля с внесёнными в конструкцию изменениями. Это ключевой момент в решении вопроса, как оформить газовое оборудование на авто в ГАИ. Без такого свидетельства зарегистрировать установку ГБО не получится.
Все узлы газового оборудования подбираются к каждому автомобилю индивидуально. Главный элемент такой установки — газовый баллон. Обычного его объем не уступает бензиновому баку в машине. Чаще всего баллоны устанавливают в нишу для хранения запасного колеса. Остальные узлы ГБО подбирают в зависимости от мощности двигателя. По такому принципу, например, устанавливают редуктор, газовые магистрали и мультиклапан.
При этом специалисты настоятельно рекомендуют приобретать для установки на машину все узлы и детали ГБО от одного производителя. Проводить установку рекомендуют в профильных сервисах, зарегистрированных в налоговых органах. Также нелишним будет узнать, есть ли у них необходимые сертификаты и другие бумаги, которые могут понадобиться в дальнейшем при регистрации в ГИБДД.
Впрочем, некоторые водители решаются на самостоятельную установку оборудования или отправляются к гаражным умельцам. Однако в этих случаях гарантий безопасности и качества никто не даст.
Порядок постановки газового оборудования на учет
Заключение об успешном прохождении машины технической экспертизы, предоставление личных и транспортных документов, передача авто для осмотра – первый этап для регистрации ГБО на автомобиль.
Необходимое оформление ГБО в ГИБДД требует внесения следующих документов:
- карта технического осмотра;
- какой-либо документ, подтверждающий личность человека;
- заключение экспертизы;
- техпаспорт;
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- документ, подтверждающий право владения ТС;
- заявление, где указана просьба о получении свидетельства о регистрации ГБО на авто;
- свидетельства различных форм, выдача которых происходит после установки ГБО;
- копии сертификатов, подтверждающих процесс установки и разрешение на переоборудование автомобиля;
- чек, свидетельствующий об уплате государственной пошлины.
По предоставлению вышеперечисленных документов, регистрация автомобиля в ГИБДД при наличии ГБО требует заключения первичной техэкспертизы. Соответствующее заключение требует подтверждения сертифицированным СТО о безопасности работы на газе данного автомобиля. После данной процедуры необходимо составить заявление в ГАИ о внесении изменения в конструкцию автомобиля. Прохождение соответствующего этапа является первой ступенью в порядке постановки газового оборудования на учет. Сертифицированный центр обязан выдать документы о наличии ГБО по завершению работ, когда оборудование уже установлено на авто.
Нужно ли обращаться в ГАИ при установке газового оборудования?
Сначала разберемся, отложили или нет регистрацию в автоинспекции автомобиля с ГБО. Основные изменения в правилах установки и регистрации ГБО произошли в 2020 году, когда вступил в силу технический регламент Таможенного союза № 018/2011. С этого момента установка газового оборудования стала классифицироваться как внесение изменений в конструкции автомобиля, что подлежит обязательной регистрации в Госавтоинспекции.
По состоянию на лето 2020 года, поблажек и смягчающих обстоятельств нет ни для одной категории автовладельцев. ГБО должно быть зарегистрировано и отображено в документах на авто. Не обращаться в автоинспекцию можно:
- Тем, чей автомобиль оснащен газовой установкой заводом-изготовителем или таковая возможность была изначально указана в ПТС.
- Установившим ГБО до 2020 года в сертифицированном сервисном автоцентре, при наличии документов.
- Владельцам машин, переоборудованных в кустарных условиях. Правда, по диаметрально противоположной причине – шансов зарегистрировать модернизацию без сертификатов на оборудование и подтверждения качества работ просто нет.
На специализированных форумах уже несколько лет фигурируют слухи о грядущей либерализации требований к установке ГБО. Пока они официального подтверждения не имеют. Водители, рассчитывающие установить газовое оборудование на автомобиль и ожидающие, когда упростят регистрационные нормы, рискуют только увеличить свои затраты и попасть под штрафные санкции.
Регистрация авто не представляет особенных проблем для владельца и должна быть выполнена в десятидневный срок после приобретения машины. Но следует учесть, что в 2022 году в постановке на учет может быть отказано, если в ходе осмотра авто будут установлены следующие обстоятельства:
- допущено вмешательство в конструкцию путем замены силового агрегата на модель другой марки или с несовпадающим в ПТС номером, либо другим способом (даже в случае незначительных переделок);
- тонировка стекол не отвечает нормам;
- выполнен монтаж ГБО (газобаллонное оборудование), без соответствующего согласования;
- отмечается несовпадение ВИН-номера;
- новые автомобили не оборудованы системой ГЛОНАСС.
Также отказ может обусловливаться несоответствием или неполным перечнем предоставленной документации для регистрации автомобилей или недостоверностью содержащейся в ней информации.
💡 В каких регионах можно воспользоваться государственной программой переоборудования автомобилей
Программа развития газомоторной отрасли включает 27 регионов, где уже имеется развитая заправочная инфраструктура. Региональные власти должны внедрить порядок предоставления госуслуги в регионе, закрепить требования к получателям субсидии и пр.
В число регионов, где можно воспользоваться преимуществами программы вошли:
- республика Адыгея;
- республика Башкортостан;
- республика Татарстан;
- республика Удмуртия;
- республика Чувашия;
- Краснодарский край;
- Пермский край;
- Ставропольский край;
- Владимирская обл.;
- Белгородская обл.;
- Волгоградская обл.;
- Воронежская обл.;
- Курская обл.;
- Ленинградская обл. и Санкт-Петербург;
- Липецкая обл.;
- Нижегородская обл.;
- Орловская обл.;
- Ростовская обл.;
- Саратовская обл.;
- Тверская обл.;
- Тульская обл.;
- Челябинская обл.;
- Саратовская обл.
Какое наказание предусмотрено за отсутствие регистрации?
Если вы ездите на машине на газу и у вас нет свидетельства на него, сотрудники ГАИ имеют полное право оштрафовать вас (п. 7.18 ПДД). При установке ГБО происходит изменение конструкции машины, поэтому ездить на таком транспортном средстве запрещено до момента прохождения регистрации.
Размер штрафа в подобной случае устанавливается согласно статье 12.5 КоАП. Согласно части 1, штраф составит 500 руб. Иногда инспектор ГАИ может ограничиться просто предупреждением. Но это скорее является исключением из правил. Обычно помимо штрафа автолюбители получают еще и предписание об устранении подобного нарушения.
При наличии такого предписания собственнику отводиться 10 дней, чтобы осуществить процедуру демонтажа. После этого нужно предоставить машину для осмотра в ГАИ. Если владелец проигнорирует эти требования, авто снимут с учета. И повторно осуществить постановку на учет можно будет только после того, как нарушения будут устранены.
Конечно, использование ГБО поможет значительно сэкономить на заправке автомобиля, но сама процедура оформления баллона довольно трудоемкая и дорогостоящая, поэтому не все решаются на ее установку. Многие ожидают обещанного властями пересмотра процедуры и ее упрощения.
Финансовые показатели сервиса по установке ГБО
Финансовые показатели сервиса по установке ГБО в основном зависят от того, насколько хорошо вы сможете обеспечить поток клиентов. Данный рынок достаточно конкурентен и цены на установку зависят как от региона сервиса, так и от количества конкурентов.
В среднем, без учета разницы в стоимости установки различных поколений ГБО, вы будете получать около 5,5 тысяч рублей за установку одного комплекта. Около двух тысяч рублей вы будете платить мастерам за каждую установку. Итого маржинальная (прямая) прибыль составит 3,5 тысячи рублей за установку каждого комплекта.
При наличии двух постов и обеспечения их загрузки работой на уровне 80%, в месяц вы будете зарабатывать около 168 тысяч рублей в без учета прочих расходов. Ваши мастера будут получать около 48 тысяч рублей в месяц. Это достаточно высокая, для регионов, зарплата в этом секторе, но мы изначально ориентируемся на привлечение хороших специалистов, прошедших качественное обучение и обладающих достаточным опытом.
Порядок действий после установки газового оборудования
Когда разрешение от ГИБДД получено, можете приступать к непосредственной установке:
1Установите ГБО на сертифицированном автосервисе и получите заключение, а также копии сертификатов на установленное оборудование.
2Пройдите техосмотр на безопасность конструкции и получите диагностическую карту.
3Соберите пакет документов и обратитесь в ГИБДД для получения «Свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями».
Регистрация в ГИБДД установки газа на авто невозможна без данного свидетельства.
Согласно письму МВД России N 13/5-8230 для получения свидетельства необходимо предоставить:
1Заключение предварительного техосмотра.
Регистрация ГБО в ГИБДД 2021 Екатеринбург
Альтернативное топливо допускается использовать как в личных, так и в профессиональных целях. А для оформления газового оборудования на автомобиль приходится ехать в МРЭО с предварительно подготовленным пакетом документов. Процедура включает несколько этапов, что приводит к удорожанию процедуры. Правила разработаны, чтобы усилить безопасность при применении газа.
К следующим ситуациям данные правила не относятся:
- производитель устанавливает оборудование изначально;
- техпаспорт допускает переоборудование в случае замены элементов ГБО, которые предназначены для определенных моделей ТС;
- на заранее установленное и оформленное газобаллонное оборудование согласно законодательству, которое действовало ранее.
В остальных случаях установка требует предварительного согласования с инспектором в ГИБДД.
По закону, устанавливается наказание за управление автомобилем с газовой системой, имеющей повреждения или не зарегистрированной. Согласно ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, штраф составляет 500 рублей.
Проще предварительно оформить разрешительную документацию на установку аппаратуры с метаном. В противном случае ожидают демонтаж устройства, серьезная проверка машины и установка новой аппаратуры.
Таким образом, монтаж автомобильного газового оборудования требует экспертизы в лаборатории и регистрации в ГИБДД. Если процедура проведена правильно, собственник не получит штраф, сможет без риска для окружающих и себя эксплуатировать машину.
- Вы забираете у нас свои документы, уже оформленные в Технадзоре без Вашего участия
- Оплата госпошлины 850 р.
в течении 10 дней после получения СКТС:
- техническая площадка
- замена СТС
- отметка в ПТС
Большинство водителей отпугивает не только трата времени, но и стоимость процедуры оформления ГБО. Сколько на самом деле стоит регистрация газовой установки?
В список расходов входят:
- Госпошлина за регистрацию газовой установки в ГИБДД составляет 850 рублей.
- Прохождение экспертизы перед установкой ГБО. Стоимость разная и часто зависит от модели машины.
- Техосмотр после установки газового оборудования обойдется в 1000 рублей.
- Внесение правок в техпаспорт — 350 рублей.
- Получение нового СТС — 500 рублей.
Иногда в зависимости от региона цены могут отличаться в большую или меньшую сторону. А вот госпошлина остается без изменений в любом случае. Также могут возникнуть дополнительные расходы при получении необходимых справок.
Интересно, что сейчас очень много специализированных сервисных центров по установке ГБО предлагает услугу оформления от их лица. По сути, компания берет под контроль весь процесс регистрации, а клиенту выдает уже готовые документы. Стоимость такой услуги немаленькая, и чем престижнее сервис, тем больше цена. Но, несмотря на это, услугой пользуется очень много людей, которым не хочется делать все самостоятельно.
Установка качественного ГБО — дело недешевое, поэтому, чтобы дважды не платить и тем более не заработать штраф и арест авто, лучше своевременно пройти процедуру регистрации нового оборудования.
Разница в регистрации ДО установки ГБО и ПОСЛЕ нее
Как уже указывалось выше, разрешение на установку газового оборудования необходимо получить заранее, до внесения реальных изменений в конструкцию авто. Для этого автовладелец подает заявление в ГИБДД с просьбой проверить, есть ли техническая возможность безопасно поставить ГБО. Сотрудники ведомства проводят технический осмотр транспортного средства и выдают предварительное заключение.
С полученным в ГИБДД разрешением хозяину машины нужно ехать в сервисный центр, оказывающий помощь в модернизации. Исключение делается только для тех автомобилей, на которых возможность установки ГБО заранее предусмотрена изготовителем. Владельцы таких средств могут внести изменения сразу.
Водители, которые решаются модернизировать конструкцию ГБО без получения предварительного заключения, сильно рискуют. Получить документ всё равно потребуется, поскольку оформление без него невозможно. Но предоставить машину на техосмотр придется с уже установленным баллоном.
Газобаллонное оборудование – это комплекс агрегатов и технических средств, предоставляющих возможность использовать в качестве топлива смесь сжиженных нефтяных газов пропана и бутана, сжатый под давлением метан, а не только бензин. Состоит это оборудование из следующих основных узлов:
- баллон;
- вентиляционная коробка с мультиклапаном;
- переключатель топлива – монтируется в салоне машины;
- электромагнитные газовые и бензиновые клапаны;
- газовый редуктор – обеспечивает поддержание необходимого давления газа на этапе его подачи в камеру сгорания;
- редуктор-испаритель. Важно отметить, что таким узлом оснащается ГБО первых 4 поколений, в аппаратуре 5-го редуктор-испаритель отсутствует.
Читайте больше о ГБО на автомобиль.
Нужно ли обращаться в ГАИ при установке газового оборудования?
Сначала разберемся, отложили или нет регистрацию в автоинспекции автомобиля с ГБО. Основные изменения в правилах установки и регистрации ГБО произошли в 2020 году, когда вступил в силу технический регламент Таможенного союза № 018/2011. С этого момента установка газового оборудования стала классифицироваться как внесение изменений в конструкции автомобиля, что подлежит обязательной регистрации в Госавтоинспекции.
По состоянию на лето 2020 года, поблажек и смягчающих обстоятельств нет ни для одной категории автовладельцев. ГБО должно быть зарегистрировано и отображено в документах на авто. Не обращаться в автоинспекцию можно:
- Тем, чей автомобиль оснащен газовой установкой заводом-изготовителем или таковая возможность была изначально указана в ПТС.
- Установившим ГБО до 2020 года в сертифицированном сервисном автоцентре, при наличии документов.
- Владельцам машин, переоборудованных в кустарных условиях. Правда, по диаметрально противоположной причине – шансов зарегистрировать модернизацию без сертификатов на оборудование и подтверждения качества работ просто нет.
На специализированных форумах уже несколько лет фигурируют слухи о грядущей либерализации требований к установке ГБО. Пока они официального подтверждения не имеют. Водители, рассчитывающие установить газовое оборудование на автомобиль и ожидающие, когда упростят регистрационные нормы, рискуют только увеличить свои затраты и попасть под штрафные санкции.
Плюсы и минусы переоснащения
Определиться с установкой газобаллонной системы на автомобиль поможет изучение положительных и отрицательных моментов, их соотношение со своим автомобилем.
Для одного человека это может быть приемлемо, для другого — эффективность не будет высокой. Мнений много, многие из них ошибочны, но некоторые обоснованные.
Достоинства ГБО:
- при сравнении пропано-бутановой смеси с бензином марки АИ-95 экономия на 1 км составит в 2 раза;
- чем выше октановое число, тем меньше нагрузка на шатунно-поршневую систему;
- отсутствие нагара на клапанах, свечах зажигания, поршнях;
- плавное реагирование при нажатии на педаль газа, более мягкую работу двигателя;
- увеличение экологических характеристик;
- сохранение системы впрыска топлива с продлением срока эксплуатации каталитического нейтрализатора. Это оценили владельцы дорогих автомобилей;
- минимальная амортизация. Выполнять замену резиновых комплектующих требуется не чаще 1 раза за 5 лет использования системы. Это не касается форсунок, состояние которых зависит от качества газовой смеси, предоставляемой поставщиком (продавцом).
Одним из преимуществ ГБО является возможность выбора работы автомобиля на газе или бензине — нет проблем с переключением. Это производится даже во время движения.
Заправленными единовременно могут быть оба бака. Плюсы оценили и специалисты по защите от угона: на инжекторных авто при снятии коммутатора блокируется подача топлива, предотвращая несанкционированный запуск двигателя.
Недостатки ГБО:
- уменьшение скорости разгона, снижение максимально допустимого порога скорости;
- уменьшается полезный объем багажника;
- выхлопная система негерметична, что влияет на ощущение запаха газа в салоне;
- газовая смесь может переобогащаться или наоборот обедняться за счет отсутствия возможности влиять на подачу топлива. По этой причине при сгорании может увеличиваться температура (обедненная) или смесь сгорает уже на выходе (переобогащенная). В любом случае, это приводит к нагрузке на свечи зажигания, клапаны, некоторые части цилиндров. Результат такого влияния — проседание клапанов, трещины, повышенный износ комплектующих. Такой эффект опасен для систем ГБО меньше 3 поколения при движении с резким стартом или торможением, при перемещении по крутым горным склонам;
- факт несовместимости с бензиновой системой. Это приводит к поломке форсунок, бензонасосов в инжекторных ТС, появление загрязнений и пересыхание уплотнителей в карбюраторных авто. Для предупреждения такого рекомендуется обращать внимание на инструкцию к автомобилю, рекомендации производителя. Одна из них — запуск на бензине с переходом на газ. При этом бензиновую систему не следует отключать, а сам бак не держать пустым;
- некоторые люди говорят о малой надежности баллонов для газа. В пользу обратного следует сказать о толщине металла для такого бака. Регистрация транспортного средства? Кроме этого, смесь газов тяжелее воздуха, что препятствует возможности образования смеси с воздухом;
- тревогу вызывает и «обратный хлопок». Характерный звук в карбюраторных авто не опасен ни для бензиновых машин, ни для тех, чья топливная система работает на газу. Если в последнем случае взрыв и произойдет, пострадает наружная часть воздушного фильтра. Лучше всего с этим справляются системы 4 поколения, минимизируя возможность появления «обратного хлопка».
Раздумывая над вопросом целесообразности перевода авто на газовое топливо, следует учесть описанные моменты. Не лишним будет просчитать расход топлива на бензине. Если среднегодовой пробег большой (около 20 000 км и выше), такой шаг точно будет оправданным.